кто создал ё мобиль

 

 

 

 

Российский бизнесмен Михаил Прохоров закрыл проект ё-мобиль. Все документы на гибрид переданы государству. Причина закрытия проекта состоит в том, что его так и не удалось сделать прибыльным. Если воспринимать ё-мобиль как концептуальный автомобиль, то он вообще не интересен! Потому что я не верю в доведенность до ума конструкции. Огромные средства и огромные ресурсы требуются по современной жизни на доводку автомобиля. Создать тележку просто. Ё-мобиль — российский пиар-проект последовательного гибридного автомобиля, в конструкции которого предполагалось использование электрической трансмиссии с комбинированным питанием от генератора, вращаемого газо-бензиновым двигателем внутреннего сгорания Что такое Ё-мобиль? — Новый российский автомобильный бренд, созданный под патронажем и при участии крупного российского бизнесмена Михаила Прохорова, создавшего компанию «Городской автомобиль». Сегодня в Москве представители "ОНЭКСИМ групп" и ЗАО «Яровит-Моторс» в первом шоу-руме в центре столицы, на Тверском бульваре, представили свое детище — народную малолитражку « ё-мобиль». Ё-мобиль — это проектируемый российский последовательный гибридный автомобиль, в конструкции которого предполагаетсяДля его реализации создана компания ООО «Городской автомобиль», в которой участие ОНЭКСИМ составляет 51 , участие ЯРОВИТ — 49 . У «Ё-мобиля», созданного бизнесменом Михаилом Прохоровым и подаренного политику Владимиру Жириновскому, по словам владельца, осыпался аккумулятор. По всей видимости, короткая история единственного бюджетного, «народного» Ё-мобиль — первый российский гибридный автомобиль, работающий на электричестве получаемом от генератора с газовым (бензиновымДля его реализации создана компания ООО «Городской автомобиль», в которой участие ОНЭКСИМ — 51 , а ЯРОВИТ — 49 . Ё-мобиль — торговая марка, под которой продвигался проект первого гибридного автомобиля с последовательной силовой установкой, который предполагалось реализовать в России. Появилась в конце 2000-х годов. У официально закрытого весной этого года проекта по созданию «Ё-мобиля» появилось неожиданное продолжение.Машина, получившая название Ё-Crossback EV, значительно отличается от прототипов « Ё-мобилей», представленных летом 2013 года. / Репортаж. О громких заявлених относительно скорого появления серийного Ё-мобиля можно забыть. Во всяком случае на ближайшие пару лет.При этом автопроизводитель тратит порядка 1 млрд долларов на создание новой платформы. Вот и получилось так, что гибридный "Ё-мобиль" должен был резко подорожать по отношению к той цене, которая изначально закладывалась в бизнес-модель. Итоговая цена " Ё-мобиля" могла вырасти до 1 миллиона рублей 6 Особенности ё-мобиля и проекта.

6.1 Габаритные аналоги. 6.2 Ё-мобиль в популярной культуре. 7 Примечания. 8 Ссылки.Для его реализации создана компания ООО «Городской автомобиль»[12], в которой участие ОНЭКСИМ составляет 51 , участие ЯРОВИТ — 49 [13].

Пожалуй, более амбициозного и интригующего проекта в нашем автомобилестроении не было: россиянам пообещали, что в 2013 году они получат «народный» автомобиль, построенный на технологиях будущего. И вот на дворе 2013-й, а на Дмитровском полигоне «живой» ё-мобиль. Технические характеристики ё мобиля. Принцип действия ё мобиля. Завод ё мобилей. Купить ё мобиль.Нельзя сказать, что никто не пытался создать бюджетную модель легкового автомобиля. Стоимость ё мобиля будет, по заверениям руководства завода в пределах Что такое Ё-мобиль. Название Ё-мобиль появилось относительно недавно, ему еще не исполнилось двух лет.Сам российско-белорусский проект создания городского автомобиля стартовал весной того же года, когда «Онэксим» и «Яровит Моторс» создали компанию Группа ОНЭКСИМ Михаила Прохорова отказывается продолжать разработку российского гибридного " ё-мобиля".Эксперты считают, что проект был изначально обречен на неудачу, поскольку создать "народный автомобиль" такого технологического уровня невозможно. iDrive.kz — автомобильная блог-платформа 1 в Казахстане, созданная для автомобилистов.Здесь сейчас сосредоточена научная и инженерная мысль ведущих мировых автомобильных концернов. А стало быть, у « Ё-мобиля» есть мощные конкуренты. Напомним, история бренда «Ё-мобиль» началась еще в 2010 году. Тогда компания «Городской автомобиль», созданная группой ОНЭКСИМ Михаила Прохорова и «Яровит Моторс» Андрея Бирюкова, презентовала дизайн двух «автомобилей будущего». Вы собирались наладить производство ё-мобиля в разных регионах. Где уже появились производственные мощности и на какой объем они рассчитаны? Пока нигде. Мы будем создавать предприятие под Санкт-Петербургом. Фото Ё-мобиль 2013 года. Технические характеристики. На сегодняшний день « Ё-кроссовер» — полноприводный автомобиль, созданный на пространственной стальной раме с кузовом из пластика и полипропилена. Проект «Ё-мобиля» фактически закрыт, все технологии переданы государственному институту НАМИ за символическую цену -- 1 евро. В компании ОНЭКСИМ объяснили Всегда ударная буква «ё» — графический символ русского алфавита, единственная буква русского языка, которой посвящён отдельный словарь и созданы памятники. Готовый к пробной поездке ё-мобиль разработчики пообещали выкатить в декабре 2010-го. Ё-мобиль - новый долгострой. Проект создания российских автомобилей с гибридным двигателем, так называемых « ё-мобилей», кажется, становится классическим долгостроем. История Ё-Мобиля. На протяжении нескольких десятилетий многие производители автомобилей стремились создать действительно массовый городской автомобиль, который будет доступен практически каждому потенциальному клиенту. Есть у нас в России такой товарищ - миллиардер Михаил Прохоров. Простому человеку, такому как я, он известен, пожалуй, двумя вещами - офигенным ростом (204см) и проектом ё-мобиля. Если с первым все понятно и это уже факт, то со вторым, похоже, есть проблемы. «Ё-мобили»: вопрос веры. Темпы реализации прохоровского проекта на фоне стагнирующего десятилетиями российского автопрома действительно выглядят как прорыв. Компания «Городской автомобиль», созданная Михаилом Прохоровым и белорусским предпринимателем Андреем Бирюковым, основательно подготовилась к рекламе своего « ё-мобиля».Как возникла идея создания «ё-мобиля»? По своей концепции создатели решили создать конечный продукт для потребителя, тем самым приближая автомобиль к бытовой технике, поэтому расцветка кузова двойная. Для каждого « ё-мобиля» будет базовый неизменяемый окрас (двери или их элементы Идея создания «Ё-мобиля» родилась еще в 2010-м году по инициативе российского предпринимателя Михаила Прохорова.Все идеи, используемые создателями не новы, они просто пытаются создать комбинацию передовых идей в строительстве подобных Задача, которая ставилась перед дизайнерами — создать молодёжный автомобиль, в дизайне которого каждый нашёл бы для себя модные эмоциональные формы, начиная от Infiniti и BMW, и заканчивая Porsche и Bentley»: Видео про расцветки ё-мобилей Но у посетителей портала Drom.ru есть возможность посмотреть на ё-мобиль уже сейчас, не дожидаясь репортажей из Питера.Новейший российский автобус Volgabus Ситиритм12Е: кто и как его создавал. Ещё в начале года президент группы «ОНЭКСИМ» Михаил Прохоров заявил о намерении создать отечественный автомобиль классаПо словам советника по стратегическому маркетингу «Городского автомобиля» Дмитрия Яроты, на сайты вроде « ё-мобиль.рф» Так выглядели одни из первых эскизов, созданные исключительно для внутреннего использованияСвои амбиции создатели "Ё-мобиля" демонстрировать не стеснялись: на одном из рисунков прототип элегатно "присоседился" к успешным моделям зарубежных марок. ё мобиль состоит из 400 блоков, которые очень просто менять и собирать.То есть в практически, в будущем, любой автосервис сможетНу и вообще стабильно работающий двигатель ещё не создан,по проблемам о которых я писал выше.Так что у вас крутится на стенде и дает ЕВРО 5? Мощность силовой установки Ё-мобиля, представленной роторно-лопастным двигателем и генератором, составляет 60 л.с. Разработчики заявляют, что производительность гибрида соответствует харЁ- мобиль первый гибридный автомобиль, созданный отечественными На всю страну тогда трубили: ура, мы создали роторный мотор! А с ним тогда были одни проблемы, — признается первый конструктор « Ё-мобиля» Александр Синкевич. Как уже сообщала Pravda.Ru, под проект гибридного "Ё-мобиля" с газобензиновым двигателем и электрической трансмиссией было создано совместное предприятие "Ё-Авто", в котором "группе "ОНЭКСИМ" принадлежал 51 процент. Развитие информационных технологий позволило создать интеллектуальную электронную систему " ё-мобиля": мультифункциональный руль, климат-контроль, система навигации ГЛОНАСС/GPS, автоматический запуск и остановка ДВС и др. Тогда он заявлял, что первые отечественные гибриды "Ё-мобиля" (в количестве 500 штук) появятся в продаже в декабре 2012 года. После чего, почти сразу, начнётся серийный выпуск ё-мобиля. В этом плане "Ё-мобиль" выглядит вполне презентабельно: в отличие от снежного человека его можно было даже пощупать.Вместо копирования зарубежных образцов предполагалось проанализировать все существующее, и создать машину под абсолютно новую нишу. Проект первого российского гибридного автомобили был закрыт, а созданные разработки НАМИ приобрел за 1 евро. Однако серийные экземпляры « Ё-мобиля» все же существуют. А вы можете представить бесплатные зарядные станции Ё-Мобиля? Нет? Вот и я тоже. И после этого вы говорите что Tesla Ё-Мобиль?Пока он тут посты создаёт, я уже ввёл на том сайте данные своей карты и 3700 рублей пришли мне!!! Один Ё-мобиль будет участвовать в демонстрационных заездах по трассе недалеко от Кремля, им будет управлять профессиональный пилот-автогонщик, который продемонстрирует динамические характеристики гибридного автомобиля. Игорь Коровкин: Россия способна создать авто высшего класса.Обещанного два года ждут. «Ё-мобили» Михаила Прохорова оказались не готовы к назначенному сроку. Оставалось неясным, какая судьба ждет материальные и интеллектуальные активы, созданные в рамках проекта на его начальном этапе. Точка над «Ё-мобилем». Нашумевший проект создания «Ё-мобиля» фактически потерпел крах.[7] объявили о старте проекта.[8] Для его реализации создана компания автомобиль»,[9] в которой участие ОНЭКСИМ составляет 51 , участиеКак пояснили представители компании, предзаказ не является договором на покупку Ё-мобиля и поэтому вносить оплату не нужно. Создавать все с нуля очень, нет ОЧЕНЬ трудо- и ресурсоемкая задача. И требующая времени. Тот же Автоваз решает подобные проблемы или за счет импорта, или за счет технологического партнерства с зарубежными компаниями. Этого создатели Ё-мобиля не сделали Про Ё - мобиль не пишет только ленивый! :) Наш блог не остался в стороне (наши читатели задают нам вопросы) и мы тоже решили осветить эту тему.

Что же это за чудо техники? И как он работает? Создать новый аккаунт. Не сейчас. Ё-мобиль.Ё-мобиль добавил(-а) 6 новых фото от 23 сентября 2013 г. в альбом «ё- мобиль поздравил РБК с 20-летием» — здесь: Гостиный Двор.

Также рекомендую прочитать:



 

2018 ©